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严寒冬天里，新能源汽车的困扰！近些年，随着特斯拉在全球的脱销，电动汽车成为资源市场与消耗市场的骄子，随着年头疫情影响的逐渐削弱，电动汽车行业也迎来了短暂的春天 。 现在，我们的电动汽车基本上都是使用锂离子电池，锂电池的特征决议了它在严寒的情形下会泛起充电充不满，放电不完全的情形，这导致了电动汽车在冬天严寒的情形下，续航里程大打折扣 。由于锂离子电池的特征限制，低温情形下电动汽车续航雪崩已经成为目今一个不可忽视的社会性问题 。 电动汽车续航问题得不到解决，汽车厂商们投下重金的新能源汽车销售大业也将极速贬值 。艾媒咨询的报告显示，阻止2018年年底中国电动汽车行业市场规模抵达820亿元人民币，并且每年以10%的切合增添率高速增添，到2020年超千亿已是板上钉钉之事 。当下解决电池续航问题，必将成为新能源电动车行业主要使命 。 石墨烯超等电容电池可以替换电池的一种新型超等电容电池，它具有耐低温，大电流，高清静，长寿命，自放电小，充电速率快等优点 。信托在不久的未来，石墨烯超等电容电池将会占领新能源汽车行业大部分市场 ，成为可以替换电池的佼佼者 。 |
